De eerste vraag die een buitenlandse koper stelt over een auto in uw showroom gaat zelden over de auto zelf. Het is: "Wat kost het om hem bij mij te krijgen?" De meeste websites van dealers en veilinghuizen kunnen dat niet op de pagina beantwoorden. Dus vertrekt de koper, opent hij drie verzendsites en komt hij misschien terug.
Onze verzendcalculator staat al jaren op websites van dealers, veilinghuizen en advertentieplatforms. Vanaf deze maand zijn dezelfde tarieven beschikbaar via een API. Zo kunt u de verzendprijs tonen als onderdeel van uw eigen pagina's, in uw eigen ontwerp, zonder calculatorvak.
Het werkt in beide richtingen. Een dealer in de VS toont buitenlandse kopers de prijs tot de haven die het dichtst bij hen ligt. Een dealer in het VK, Europa of Japan toont Amerikaanse kopers de prijs van deur tot deur: ophalen bij de dealer, zee- of luchtvracht, levering aan de deur van de koper, bescherming tegen transportschade en de geschatte Amerikaanse invoerrechten.
Neem een Citroën DS Break bij een dealer in Chicago, geprijsd op $ 50.000. Een koper in Engeland kiest "Verenigd Koninkrijk" naast de foto's. Eén call naar onze API geeft de prijs tot Southampton, het magazijn waarlangs de auto wordt verscheept en de transittijd:
| Chicago naar Southampton, auto van $ 50.000 | Via New Jersey | Via Californië |
|---|---|---|
| Ophalen | $ 925 | $ 1.950 |
| Zeevracht | $ 1.200 | $ 1.850 |
| Bescherming tegen transportschade | $ 1.000 | $ 1.000 |
| Totaal | $ 3.125 | $ 4.800 |
| Totaal aantal dagen | 34 | 51 |
De API berekent de prijs via elk Amerikaans vertrekpunt, onze magazijnen in Californië, Florida en New Jersey en een partnerlocatie in Texas, en kiest de goedkoopste. Hier is dat New Jersey, met $ 1.675 verschil. De koper ziet $ 3.125 naast de auto. Hij ziet geen formulier en hoeft niet op een e-mail te wachten.
Wat die prijzen betreft: hier is dezelfde offerte via New Jersey, met ophalen vanaf uw bedrijf voor $ 300 en $ 150 opgeteld bij het totaal:
Uw koper ziet $ 2.650. U ziet beide bedragen. Onze eigen offertemail toont onze tarieven, dus als u eigen tarieven hebt ingesteld, kunt u ervoor kiezen die e-mail niet te versturen.
Een buitenlandse bieder die niet weet wat de auto hem thuis kost, biedt laag of biedt helemaal niet. Zet de verzendprijs onder het huidige bod op elke kavelpagina, van uw locatie naar de stad van de bieder, en die vraag is vóór de veiling beantwoord in plaats van erna.
Een auto in het buitenland verkopen aan een Amerikaanse bieder werkt op dezelfde manier, van deur tot deur en met de geschatte Amerikaanse invoerrechten, zoals het volgende deel laat zien.
Hier is de offerte van deur tot deur. Uw Amerikaanse koper vult een postcode (ZIP) in, en de API geeft elk onderdeel: ophalen bij uw showroom, zee- of luchtvracht, levering aan de deur van de koper, bescherming tegen transportschade en de geschatte Amerikaanse invoerrechten en kosten. De schatting van de invoerrechten hangt af van waar de auto is gebouwd en wat voor auto het is. De Amerikaanse douane stelt het definitieve bedrag vast bij invoer.
Een Aston Martin DB5 bij een dealer in Guildford, aangegeven voor $ 50.000, naar een koper in New York, over zee:
| Ophalen in Guildford, naar Southampton | $ 375 |
| Zeevracht, Southampton naar New York | $ 2.750 |
| Levering aan de deur van de koper, New York | $ 275 |
| Bescherming tegen transportschade | $ 1.000 |
| Geschatte Amerikaanse invoerrechten en kosten | $ 6.900 |
| Van deur tot deur, ongeveer 45 dagen | $ 11.300 |
Dezelfde auto per luchtvracht komt op $ 25.550 van deur tot deur, in ongeveer 27 dagen. Vanuit Duitsland kost een klassieker van $ 50.000 van München naar Beverly Hills $ 11.490 over zee. Vanuit Japan kost Yokohama naar Beverly Hills per RoRo $ 11.300; containertransport wordt ook geoffreerd.
Importoffertes zijn beschikbaar vanuit het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Frankrijk, Italië, Spanje, Nederland, België, Luxemburg, Zwitserland, Oostenrijk, Tsjechië, Polen, Denemarken, Zweden, Noorwegen en Japan.
Eén request met de locatie van de auto, de locatie van de koper en de waarde van de auto geeft de volledige offerte terug als JSON. Testsleutels berekenen normaal prijzen en maken nooit leads aan, elke sleutel krijgt 2.000 calls per dag, en er zijn een OpenAPI-specificatie en een MCP-server voor wie een AI-assistent op de eigen website bouwt. De handleiding voor ontwikkelaars bevat de details en voorbeeldcode.
Niets. De sleutel is gratis, en de tarieven zijn dezelfde als op wcshipping.com, tenzij u ons vraagt ze voor uw account aan te passen. Wij zijn gespecialiseerd in overzees transport, dus offertes gaan altijd tussen de VS en andere landen.
De oude versie stopt op 13 november. Met één aanpassing in uw embedcode blijft alles werken: vervang calc.wcshipping.com door wcs-import.wcs-export.workers.dev en laat uw partnercode staan zoals die is.
Laat ons weten wat uw website is en wie die beheert, dan sturen wij die persoon een testsleutel en de handleiding. Vraag een gratis testsleutel aan, of bel ons op 510 236 3008.
Het is uw droomauto. Laten we hem naar huis brengen.