<img height="1" width="1" alt="" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?ev=6015199818423&amp;cd[value]=0.00&amp;cd[currency]=USD&amp;noscript=1">

Verschiffung von Oldtimern: Container vs. Roll-On/Roll-Of

von author photo Alex Naumov on April 5, 2023

Sie planen Ihren Oldtimer per Roll-On/Roll-Off-Service verschiffen? Beachten Sie die folgenden Unterschieden zum Containertransport.

Für die Verschiffung eines Fahrzeugs aus den USA stehen Ihnen verschiedenen Optionen zur Verfügung. Jede hat dabei ihre eigenen Vor- und Nachteile. Dieser Beitrag soll die jeweiligen Unterschiede näher erläutern und verdeutlichen, warum fast alle Oldtimer im Container und nicht per RoRo verschifft werden.

Können Sie garantieren, dass Ihr Auto reibungslos startet, nachdem es einige Zeit am Hafen stand und darauf wartet verladen zu werden?

Bei einer RoRo Verschiffung wird Ihr Auto auf eigener Achse auf das Schiff und wieder von dort herunter gefahren. Jederm Oldtimer-Besitzer ist bewusst, zu 100% kann man sich nie darauf verlassen, dass ein altes Auto jedes mal problemlos anspringt. Was also tut nun der Hafenarbeiter um Ihr Fahrzeug aufs Schiff fahren zu können, wenn es nicht anspringt? Er hat keinen Zugang zu einem Gabelstapler (welcher den Oldtimer ohnehin beschädigen würde), sondern kann einzig und allein eine Starthilfebatterie zum Überbrücken einsetzen oder einen Mechaniker hinzurufen. Wenn die Starthilfebatterie das Problem nicht lösen kann, bleibt das Fahrzeug so lange stehen, bis der hinzugezogene Mechaniker es sich anschauen kann. Dieser Mechaniker kennt sich in der Regel ausschließlich mit modernen Fahrzeugen aus und hat von Oldtimern und klassischen Automobilen nur wenig Ahnung. Während seiner Inspektion wird er vermutlich neben dem eigentlichen Fehler noch weitere Undichtigkeiten, Beschädigungen oder Probleme feststellen die im schlechtesten Fall dazu führen, dass die Reederei Ihr Fahrzeug gar nicht mehr verschiffen wird und darin ein Sicherheitsrisiko sieht. Zwar kann der Mechaniker das Fahrzeug notdürftig auf dem Terminal reparieren allerdings ist mehr als fraglich, ob eine amateurhaft durchgeführte Reparatur bei einem klassischen Automobil wirklich die beste Idee ist.

Weiterhin stehen die Fahrzeug vor der Ver- und nach der Entladung auf riesigen offenen Parkflächen auf den Ro/Ro Terminals, unverschlossen und für jeden der Zugang zum Hafen frei zugänglich sowei außerdem Wind, Wetter und Vogelkot ausgesetzt.

Kann man seinen Oldtimer also erfolgreich und ohne Probleme per RoRo verschiffen? Natürlich. Wenn Ihr Auto in einem Top-Zustand ist und Sie bereit sind das Risiko einzugehen, dass eine Person, die es gewohnt ist moderne Autos zu fahren, Ihren wertvollen Oldtimer auf und von dem Schiff fährt. Fragen Sie sich dennoch, ob Sie bereit sind das Risiko einzugehen.


Thema: Germany

Folge uns

Beliebte Beiträge