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Sie ist dein ganzer Stolz und Freude. Schütze Sie während der Reise.

Ein Schutz vor Transportschäden sichert Ihre Fracht ab, bewahrt Sie vor zusätzlichen Verlusten und sorgt für ein beruhigendes Gefühl während der Transportdauer. Unser optionale Schutz vor Transportschäden wird ausschließlich für Fahrzeuge angeboten, die von West Coast Shipping verschifft werden.

Schutz vor Transportschäden

Unser Schutz vor Transportschäden deckt Ihr Fahrzeuge ab dem Zeitpunkt, an dem diese in einem unserer Lagerhäuser eintreffen, bis zur Entladung durch einen unserer vertrauenswürdigen Agenten im Empfangshafen. In der Regel deckt Ihre bestehende Auto-Versicherungspolice Ihr Fahrzeug während des Überseetransports nicht mit ab. Ohne den optionalen Schutz vor Transportschäden haften wir nur bis zur Grenze von 500 US-Dollar gemäß den Carriage of Goods by Sea Act Bestimmungen, den Bill of Lading Modalitäten und unseren eigenen  Versandbedingungen.

Hier können Sie sich anzeigen lassen was unter dem Schutz vor Transportschäden abgedeckt ist und was ausgeschlossen wird.

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Was sind die Risiken gibt es beim Überseetransport?

Der Überseetransport wird im Allgemeinen als sichere und zuverlässige Methode zum Transport von Gütern angesehen. Es wird geschätzt, dass von den jährlich verschifften ca.  226 Millionen Containern nur ca. 10.000 auf See verloren gehen. Obwohl dies im Vergleich zum Gesamtvolumen eine geringe Menge ist, möchte niemand die damit verbundenen hohen Kosten tragen müssen.

Nicht nur können Container aufgrund ungünstiger Wetterbedingungen von Schiffen fallen, sondern auch in den Häfen unsachgemäß behandelt werden, was zu erheblichen Schäden an der Ladung im Inneren führt. Container können herunterfallen, umkippen und einige können sogar aufgrund des Transports von Gefahrgut in Brand geraten.

Auf den folgenden Bildern sieht man, was beim Umladen eines Containers von einem Schiff auf ein anderes durch unsachgemäße Handhabung passiert ist.

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Ein Hafenarbeiter hat versehentlich einen Container umgeworfen, als er ihn bewegen wollte, wodurch ein halbes Dutzend andere Container umfielen. Die von oben herabfallenden Container haben dabei auf dem Boden stehende zerdrückt.

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Dieser Container hat den größten Teil des Schadens erlitten. Es waren auch Oldtimer darin geladen, die nach Europa verschifft werden sollten. Ohne optionalen Schutz vor Transportschäden haftete der zuständige Spediteure nur bis zur Grenze von 500 US-Dollar.

Wofür einen zusätzlichen Schutz vor Transportschäden?

 

Der Reeder trägt keine Verantwortung

Aufgrund der derzeitigen Seerechtsbestimmungen tragen Reederien nur eine minimale Verantwortung für die transportierte Fracht, während sich diese in ihrer Obhut befindet. Gemäß dem Carriage of Goods by Sea Act ist die Haftung der Reedereien und Spediteure auf nur 500 US-Dollar pro Sendung beschränkt.

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