Zoll beim Auto aus den USA: 10%, 0% oder Oldtimer | 2026

Für ein Auto aus den USA zahlen Sie in Deutschland 10% Zoll und 19% Einfuhrumsatzsteuer, als Oldtimer der Position 9705 dagegen 0% Zoll und 7%. Unsere Sicht: Rechnen Sie mit einem dieser beiden Fälle und nicht mit dem neuen EU-Nullzoll für US-Autos, denn den gewährt die Zollstelle nur mit Ursprungsnachweis.

Die Zahlen

• 10% Zoll und 19% Einfuhrumsatzsteuer für einen normalen Pkw aus den USA. Beide werden auf den Zollwert berechnet: Kaufpreis plus Versand und Versicherung bis in die EU, die Steuer zusätzlich auf den Zoll.
• 0% Zoll und 7% Einfuhrumsatzsteuer für ein Sammlerstück der Position 9705 (UStG § 12 Abs. 2 Nr. 1 mit Anlage 2 Nr. 54 b).
• $1,100: New Jersey nach Bremerhaven im Sammelcontainer, 30-33 Tage. Texas $1,250, 24 Tage. Florida $1,225, 31-34 Tage. Kalifornien $1,850, 40-45 Tage (unser Rechner, Oktober 2026).
• EUR 600 bis EUR 650 Hafenkosten in Bremerhaven pro Auto, Zustellung nach Köln EUR 455, Berlin EUR 555, München EUR 680 (unser Rechner).

Normaler Pkw aus den USA: 10% Zoll und 19% Steuer

Ein vereinfachtes Beispiel ohne Versicherung: Ein Auto für $30,000 plus $1,100 Seefracht ab New Jersey ergibt einen Zollwert von $31,100.

• Zoll: 10% von $31,100 = $3,110.
• Einfuhrumsatzsteuer: 19% von $34,210 (Zollwert plus Zoll) = $6,499.90.
• Zusammen: $9,609.90, fast das Neunfache der Seefracht.

Die Steuer fällt auf den Zoll gleich mit an. Wer die Seefracht spart und das Auto ab Kalifornien statt ab New Jersey verschifft, zahlt also nicht nur $750 mehr Fracht, sondern auch mehr Abgaben. Unser Rat: Kaufen Sie, wenn möglich, an der Ostküste oder in Texas.

Der EU-Nullzoll für US-Autos

Seit 1. Juli 2026 sieht die Verordnung (EU) 2026/1455 0% Zoll für Autos mit US-Ursprung vor, befristet bis 31. Dezember 2029. Ob er gewährt wird, entscheidet die abfertigende Zollstelle, und die aktuellen Hinweise verlangen einen Ursprungsnachweis. Den gibt es meist für Neuwagen aus einem US-Werk, selten für ein Auto, das vor 30 Jahren gebaut wurde.

Wenn er greift, zahlt unser Auto für $30,000 nur die 19% Einfuhrumsatzsteuer auf $31,100, also $5,909. Unsere Sicht: Bei einem neuen, in den USA gebauten Auto lohnt es sich, den Ursprungsnachweis vor dem Kauf beim Händler anzufragen. Bei einem Klassiker würden wir die Ersparnis nicht einplanen.

Oldtimer: 0% Zoll und 7% als Sammlerstück

Ein Auto, das mindestens 30 Jahre alt und im Originalzustand ist, kann der Zoll als Sammlerstück von geschichtlichem Wert der Position 9705 einstufen. Dann fällt kein Zoll an, und die Einfuhrumsatzsteuer sinkt auf 7%. Für unser Auto für $30,000 sind das $2,177 statt $9,609.90.

Das Alter allein reicht nicht. Der Zoll schaut auf dieselben Punkte wie der Prüfer für das H-Kennzeichen: Originalzustand und Erhaltung. Ein Klassiker mit modernem Motor oder umgebautem Fahrwerk kann als normaler Pkw mit 10% und 19% enden. Unsere Sicht: Die $7,432.90 Unterschied in diesem Beispiel sind ein Grund, einen originalen Wagen zu kaufen und die Nachweise dafür vor dem Versand zu sammeln.

Umzug nach Deutschland

Wer seinen Wohnsitz aus den USA nach Deutschland verlegt, kann ein eigenes, bereits genutztes Auto unter bestimmten Bedingungen als Umzugsgut abgabenfrei einführen. Die Fristen für Besitz, Wohnsitz und Weiterverkauf prüft der Zoll im Einzelfall. Klären Sie diese mit dem Zollamt, bevor das Auto in den Container geht, nicht danach.

Versand nach Deutschland

Wir betreiben eigene Lager in Kalifornien, Florida und New Jersey, die die gesamten USA für Importe und Exporte abdecken. Unser eigenes Team verlädt jedes Auto und erledigt jedes Dokument, und wir verschiffen von Tür zu Tür, per Schiff oder per Luftfracht. Für einen Oldtimer empfehlen wir den Container (Container oder RoRo). Den Ablauf zeigt so verschiffen wir einen Oldtimer.

Welche Papiere brauche ich?

• Den US-Title: Der US-Zoll verlangt das Original und 2 Kopien 72 Stunden vor der Ausfuhr (19 CFR 192.2).
• Den Kaufvertrag mit dem bezahlten Preis, er bestimmt den Zollwert.
• Für ein Sammlerstück: Nachweise zu Baujahr und Originalität, etwa Typenschild, Build Sheet, Rechnungen und Fotos.
• Für den EU-Nullzoll: den Ursprungsnachweis für ein Auto mit US-Ursprung.

Häufige Fragen

Wie viel Zoll zahlt man für ein Auto aus den USA?

Ein normaler Pkw zahlt 10% Zoll und 19% Einfuhrumsatzsteuer auf den Zollwert, also Kaufpreis plus Versand und Versicherung bis in die EU. Die Steuer wird zusätzlich auf den Zoll berechnet.

Zahlt ein Oldtimer aus den USA Zoll?

Stuft der Zoll das Auto als Sammlerstück der Position 9705 ein, fällt kein Zoll an und die Einfuhrumsatzsteuer beträgt 7%. Dafür muss das Auto mindestens 30 Jahre alt und im Originalzustand sein.

Gilt der EU-Nullzoll für Autos aus den USA?

Die Verordnung (EU) 2026/1455 sieht seit 1. Juli 2026 0% Zoll für Autos mit US-Ursprung vor. Ob er gewährt wird, entscheidet die abfertigende Zollstelle, und die aktuellen Hinweise verlangen einen Ursprungsnachweis.

Was kostet die Verschiffung eines Autos aus den USA nach Bremerhaven?

Im Sammelcontainer kostet die Seefracht in unserem Rechner $1,100 ab New Jersey (30-33 Tage), $1,250 ab Texas (24 Tage), $1,225 ab Florida (31-34 Tage) und $1,850 ab Kalifornien (40-45 Tage), dazu EUR 600 bis EUR 650 Hafenkosten.

Kann ich mein Auto beim Umzug zollfrei einführen?

Ein eigenes, bereits genutztes Auto kann beim Umzug nach Deutschland unter bestimmten Bedingungen als Umzugsgut abgabenfrei bleiben. Die Fristen prüft der Zoll im Einzelfall.

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